20 Ergebnisse.

Die schnellsten Loks der Welt
Hohe Geschwindigkeiten faszinieren die Menschen. Das gilt auch für die Eisenbahn, die seit ihrem Anbeginn das Leben der Menschen erheblich beschleunigte. Gab es zunächst noch einige Vorbehalte gegen das neue Tempo, so fanden die Passagiere zunehmend Gefallen an den wachsenden Geschwindigkeiten. Das führte auch bei den Eisenbahngesellschaften und den Lokomotivherstellern zu einer Jagd nach immer neuen Geschwindigkeitsrekorden. Thomas Estler kombiniert ...

36,50 CHF

Enzyklopädie Deutsche Loks und Triebwagen
Von den 20er-Jahren bis heute: Was immer der Eisenbahnliebhaber wissen will, in dieser Enzyklopädie wird er fündig. Hier werden sämtliche Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven sowie Triebwagen seit 1925 beschrieben. Der Bogen reicht von der kleinen Schmalspurdampflok über die Kriegsdampfloks der Baureihe 52 und die legendären E-Loks der Baureihe 103 bis hin zum hochmodernen ICE. Dabei erfährt der Leser nicht nur ...

67,00 CHF

Loks der türkischen Eisenbahn TCDD
Die Eisenbahn in der Türkei übt schon länger eine große Anziehungskraft auf deutsche Eisenbahnfreunde aus. Denn hier gab es noch Dampfloks deutscher Produktion im täglichen Einsatz zu erleben, als die Dampfrösser in Deutschland schon längst im Museum standen oder auf dem Schrottplatz gelandet waren. Noch immer bietet die Eisenbahn in der Türkei interessante Fahrzeuge. Das Angebot für den Eisenbahnfreund reicht ...

29,90 CHF

Bahnen in und um Stuttgart
Die schwäbische Schienenwelt in und um die Landeshauptstadt Stuttgart war zwischen 1960 und 1980 äußerst abwechslungsreich. Denn damals waren die drei Traktionsarten Dampf, Diesel und Strom noch fast überall präsent: Auf den Gleisen verkehrten die letzten Dampfloks, Dieselloks beförderten Schnellzüge, die S-Bahn war noch ein Zukunftsprojekt und zahlreiche elektrische Fahrzeuge stammten noch aus der Vorkriegszeit. Hinzu kam die Vielfalt bei ...

48,50 CHF

Loks der spanischen Eisenbahnen RENFE
Die wirtschaftlichen Folgen des spanischen Bürgerkriegs führten zur Gründung der Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE) am 24. Januar 1941. Rund 50 Jahre später verkehrte der erste Hochgeschwindigkeitszug AVE (Alta Velocidad Española) zwischen Madrid und Sevilla. Mittlerweile besitzt Spanien eines der bedeutendsten Hochgeschwindigkeitsschienennetze der Welt. Eisenbahnfreunde wissen, dass es auf der iberischen Halbinsel ein interessantes Eisenbahnnetz zu bereisen gibt, ...

19,50 CHF

Deutsche Dampfloks
Dieser Klassiker von Thomas Estler beschreibt sämtliche Dampflokomotiven, die von den Anfängen bis heute in den Diensten der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft, der Deutschen Bundesbahn, der Deutschen Reichsbahn der DDR und der Deutschen Bahn AG standen. Der Bogen reicht von der kleinen Schmalspurdampflok über die Kriegsdampfloks der Baureihe 52 bis zu den Neubaudampfloks von DB und DR in den 50er-Jahren. Der Leser ...

29,90 CHF

Loks der Ungarischen Staatsbahnen MÁV
Die Geburtsstunde der ungarischen Eisenbahn war das Jahr 1846. Während dieser Epoche eroberte sie ganz Europa und natürlich auch Ungarn. Die meisten Besucher Ungarns verbinden mit dem Land jedoch nicht die Eisenbahn, sondern eher Begriffe wie Balaton, Puszta und Paprika. Zu Unrecht, denn Ungarns Staatsbahn bietet nicht nur viele Verbindungen ins ganze Land, sondern den Eisenbahnfreunden auch einen interessanten Triebfahrzeugpark, ...

19,50 CHF

Loks der DSB und VR
Immer mehr deutsche Eisenbahnfreunde besuchen die staatlichen Eisenbahnen anderer europäischer Länder - dabei stehen vor allem deren Lokomotiven und Triebwagen im Mittelpunkt des Interesses. Besonders die kleinen Bahngesellschaften in Nordeuropa sind hierbei ein beliebtes Ausflugsziel und erregen zunehmend Aufmerksamkeit. Nach den Typenkompassen über die Triebfahrzeuge der Polnischen Staatsbahnen, der französischen Staatsbahnen SNCF und den Benelux-Ländern ist dies ein weiterer Band ...

19,50 CHF

Reisezugwagen der DDR
Dieser Typenkompass gibt einen detaillierten Überblick über alle Reisezugwagen der DDR. Dabei reichte die Palette der Reisezugwagen auf den Gleisen der Deutschen Reichsbahn vom kleinen Schmalspurwagen bis zum vierachsigen Schnellzugwagen. Wie in der Buchreihe üblich, beschreibt Thomas Estler die Entstehung und die Besonderheiten jedes Fahrzeuges. Außerdem listet er die Funktionen, Beförderungsarten und Kapazitäten auf. Tabellarisch aufbereitete technische Daten und Fakten ...

19,50 CHF

Loks der italienischen Staatsbahnen FS
Immer mehr deutsche Eisenbahnfreunde besuchen die staatlichen Eisenbahnen anderer europäischer Länder - dabei stehen vor allem die landeseigenen Lokomotiven und Triebwagen im Mittelpunkt des Interesses. Auch die italienische Staatsbahn, die Ferrovie dello Stato Italiane (FR), verzeichnet mehr Besucher, die das besondere Flair zwischen Moderne und Tradition erleben wollen. Nach den Typenkompassen über die Triebfahrzeuge der Polnischen Staatsbahnen PKP, der französischen ...

19,50 CHF

Deutsche Dampfloks
Dieser Klassiker von Thomas Estler beschreibt sämtliche Dampflokomotiven, die von den Anfängen bis heute in den Diensten der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft, der Deutschen Bundesbahn, der Deutschen Reichsbahn der DDR und der Deutschen Bahn AG standen. Der Bogen reicht von der kleinen Schmalspurdampflok über die Kriegsdampfloks der Baureihe 52 bis zu den Neubaudampfloks von DB und DR in den 50er-Jahren. Der Leser ...

30,90 CHF

Loks der Rumänischen Staatsbahnen CFR
Die deutschen Eisenbahnfreunde besuchen in immer größerer Zahl die staatlichen Eisenbahnen in den anderen europäischen Ländern. Vor allem deren Lokomotiven und Triebwagen stehen hierbei im Mittelpunkt des Interesses. Auch die Staatsbahn Rumäniens hat immer mehr Besucher, steht sie doch in der Tradition der österreichischen Eisenbahnen. Thomas Estler bündelt in diesem Typenkompass sämtliche Informationen zur Rumänischen Staatsbahn in gewohnt hervorragender Qualität. ...

19,50 CHF

Loks in Tschechien und der Slowakei
Zunehmend interessieren sich die deutschen Eisenbahnfreunde auch für die staatlichen Bahnen der europäischen Nachbarländer. Von Interesse sind vor allem Lokomotiven und Triebwagen. Die Staatsbahnen Tschechiens (Ceské dráhy, CD) und der Slowakei (Zeleznice Slovenskej republiky, ZSR) sind wegen ihrer eindrucksvollen Museumsdampfloks besonders populär. Da beide Bahnen in der ehemaligen Tschechoslowakei zusammengehörten, stellt Thomas Estler sie in diesem Buch gemeinsam vor. Dabei ...

19,90 CHF

Dampfloks der Preußischen Staatsbahn
Für den Zeitraum von 1880 bis 1920 präsentiert dieser Typenkompass die Dampfloks der Preußischen Staatsbahn. Gezeigt und systematisch beschrieben wird die bunte Typenvielfalt der in Dienst gestellten Lokomotiven. Damit gibt dieser Typenkompass einen Überblick über die Dampfloks des zu seiner Zeit größten einheitlich geleiteten Eisenbahnunternehmens der Welt. Eine wahre Fundgrube und Identifikationshilfe auch für den Modelleisenbahner.

20,50 CHF

Loks der Polnischen Staatsbahnen PKP
Zunehmend interessieren sich Eisenbahnfreunde für die Eisenbahnen in den östlichen Nachbarländern. Vor allem deren Fahrzeuge stehen hierbei im Mittelpunkt des Interesses. Gerade die Polnische Staatsbahn PKP ist besonders populär, weil Sie sich mit ihrem Dampflok-Bahnbetriebswerk in Wolsztyn internationale Anerkennung verschafft hat. Auch die polnische Bahnindustrie ist zunehmend erfolgreich: Im Jahr 2014 wird ein Tochterunternehmen der DB AG erstmals Triebwagen eines ...

19,50 CHF

Deutsche Bahndienstfahrzeuge
Die Eisenbahn benötigt nicht nur Loks und Wagen für die Beförderung von Personen und Güter, sondern auch Spezialfahrzeuge für den Erhalt ihrer Infrastruktur. Diese sogenannten Bahndienstfahrzeuge messen die Gleise oder Signalströme, dienen als Tunnelmesszug, helfen bei Bauarbeiten und ähnlichen Aufgaben. Dieser Typenkompass präsentiert die beeindruckenden Fahrzeuge in Wort und Bild. Akribisch führt Thomas Estler zudem technische Daten und Fakten auf.

19,50 CHF

Loks der französischen Staatsbahn SNCF
Nicht zuletzt dank des Hochgeschwindigkeitszuges TGV, der mittlerweile in den Hauptbahnhöfen von Frankfurt, München, Mannheim und Stuttgart ein täglicher Gast ist, erfreuen sich die Fahrzeuge der französischen Staatsbahn »Société nationale des chemins de fer français« (SNCF) bei den deutschen Eisenbahnfreunden eines wachsenden Interesses. Dieser Typenkompass beschreibt detailliert alle Lokomotiven und Triebwagen der SNCF seit ihrer Gründung am 1. Januar 1938 ...

19,50 CHF